通用航空装备关键核心技术突破与动力产品要求

近日，工业和信息化部等四部门印发印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，其中在关键核心技术突破与通用航空动力产品系列化发展方面做如下要求。

加快关键核心技术突破。加强总体、系统、软件、元器件、材料等领域关键技术攻关。瞄准无人化、智能化方向，攻克精准定位、感知避障、自主飞行、智能集群作业等核心技术。以电动化为主攻方向，兼顾混合动力、氢动力、可持续燃料动力等技术路线，加快航空电推进技术突破和升级，开展高效储能、能量控制与管理、减排降噪等关键技术攻关。强化装备安全技术攻关，重点突破电池失效管理、坠落安全、数据链安全等技术，提升空域保持能力和可靠被监视能力。

加速通用航空动力产品系列化发展。加快200kW 级、1000kW级涡轴，1000kW 级涡桨等发动机研制；持续推动100-200马力活塞发动机批量交付，实现市场规模应用。加快布局新能源通用航空动力技术和装备，推动400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证；开展 400kW 以下混合推进系统研制；推进250kW及以下航空电机及驱动系统规模化量产，以及 500kW级产品应用验证。